Adresse Feldhauser Straße 4, 28357 Bremen
Telefon 0421 – 27 45 42
Telefax 0421 – 36 48 36 1
Mobil 0174 – 90 24 85 6
E-Mail info@fahrschule-biese.de
Am 15. April 1961 wurde unsere Fahrschule von Horst Biese eröffnet. Das
Ziel der Fahrschule war und ist es, durch ruhige, freundliche und sachorientierte
Ausbildung Menschen aller Altersklassen und Nationalitäten preiswert und
schnell zum erfolgreichen Abschluss der beantragten Fahrerlaubnis zu bringen.
Durch das familiäre Klima in der Fahrschule breitet sich ein gutes Vertrauensverhältnis
und Zufriedenheit aus. So können sich die Fahrschüler motiviert den
Anforderungen des Gesetzgebers stellen und ihre Ausbildung mit Erfolg abschließen.
Mit dem Eintritt in das Rentenalter übergab Horst Biese am 01. Januar 1994 die Fahrschule an mich, nachdem wir bereits 15 Jahre zusammen gearbeitet hatten. Im Laufe der Jahre wurde die Fahrschule modernisiert, ist heute weit über die Stadtteile Borgfeld, Horn, Oberneuland und Schwachhausen bekannt und Menschen jedes Stadtteils sind herzlich Willkommen.
Fahrstunden: Wir richten uns selbstverständlich nach Ihren Terminwünschen. Haben Sie einmal Probleme in Ihrer Planung oder besondere Wünsche zu den unterschiedlichsten Tageszeiten, werden wir versuchen diese zu realisieren. Durch ein persönliches Gespräch oder einen Anruf finden wir garantiert einen Weg.
Als besondere Leistung hat die Fahrschule Biese die Harzfahrt im Angebot. Eine perfekte Übungsfahrt, um viele schwierige Situationen kennen- und meistern zu lernen.
Mehr über Harzfahrt...
Der Theorieunterricht umfasst neben anschaulichen Schaubildern auch interaktive Spiele in der Gruppe und Filme sowie Fotos, die über einen Beamer gezeigt werden.
Für Sie neu eingerichtet!
Für unsere Fahrschüler bieten wir ab sofort den Kurs "Sofortmaßnahmen
am Unfallort und den Sehtest in unseren Räumen" an.
Informationen und Anmeldung während den Bürozeiten.
TÜV Nord hat einen interessanten Merkzettel zum Fahren mit 17 herausgegeben. Diesen können Sie sich hier als PDF herunterladen.
DOWNLOAD PDF
TÜV Nord (Fahren mit 17)
Bis zum Jahr 2010 werden die Fahrerlaubnisklassen alten Rechts auf die neuen
Klassen umgestellt. Wie das genau aussieht und mit welchem Führerschein
Ihr in Zukunft welche Klassen fahren dürft seht Ihr in der zum Download
bereitgestellten PDF-Datei.
Zusätzlich sind in dieser Datei die Schlüsselzahlen, welche auf jedem
Führerschein zu sehen sind, aufgelistet, um euch einen optimalen Überblick
zu gewährleisten.
Ich besitze folgende Fahrerlaubnisklassen
- A1, B, BE, C1, C1E, M, L seit dem 17.08.1965
- C, CE, T seit dem 05.04.1972
- A, BE, CE seit dem 18.05. 1972
Fahrlehrererlaubnisklassen
A, A1, B, BE, CE, C, C1E, C1, M, L, S
Benno, wie kam es dazu, dass du Fahrlehrer wurdest? War das schon immer dein
Traum, hattest du schon immer ein besonderes Interesse an Fahrzeugen?
"Wie häufig im Leben eines Menschen ist der ausgeübte Beruf
nicht der Berufswunsch. Durch ständige Aus- und Weiterbildung erlernte
ich im laufe der Zeit mehrere abgeschlossene Berufe. Das Ziel war Gewerbeschullehrer.
Die Ausübung der Fahrlehrertätigkeit war nur eine Zwischenstation
in meinem Leben, bei der ich aus verschiedenen Gründen geblieben bin.
Ob ich ein besonderes Interesse an Fahrzeugen hatte, oder ob Fahrzeuge in meiner
Jugend eine große Rolle spielten, muss ich verneinen. Für mich sind
Flugzeuge interessante Objekte."
Wie hast du die ersten Monate als Inhaber der Fahrschule erlebt, was hat sich
in deinem Leben in dieser Zeit stark verändert?
"Die ersten Monate als Fahrschulinhaber waren geprägt von Hektik
und Unruhe. Viele Gesetzliche Anforderungen mussten erfüllt werden. Die
Zeit nach dem Kauf der Fahrschule eröffnete mir die Möglichkeit, außer
Eigenverantwortung und Risikobereitschaft, auch kreativ zu wirken und unsere
Fahrschule nach modernsten Gesichtspunkten zu modernisieren. Die neusten Medien
und ein ansprechender Schulraum wurde zu einem Erlebnis für die Fahrschüler.
Zur Frage was sich in meinem Leben verändert hat, muss ich als erstes die
enorm lange wöchentliche Arbeitszeit und die eingeschränkte Freizeit
erwähnen. Zum Glück steht meine Frau fest an meiner Seite und stärkt
durch ihre Kraft den einwandfreien Ablauf im Fahrschulbereich. Durch die ständige
Sitztätigkeit und höchste Konzentration ist eine sportliche Betätigung
ein Muss für mich als Fahrlehrer."
Rückblickend auf die letzten 12 Jahre, war die Übernahme der Fahrschule
die richtige Entscheidung?
"Wenn man als Fahrlehrer mit Leib und Seele zu seinem Beruf steht, habe ich die richtige Entscheidung getroffen. Ich finde es ist im Leben wichtig, neue Herausforderungen anzunehmen, sich Ziele zustecken und diese auch zu erreichen. Denkt man negativ an die Belastungen seiner Familie, die wenige Freizeit die man hat, die finanziellen Einbußen und wirtschaftliche Rückschläge die eine Selbständigkeit mitbringt nach, so kann es sein, dass sich meine Gedanken in andere Richtungen bewegen."
Gab es Erlebnisse während deiner Fahrstunden, an die du dich immer erinnern
wirst?
"Positive und negative Erlebnisse in den Fahrstunden gibt es immer wieder. Vielleicht sollte ich eines Tages meine Memoiren niederschreiben und veröffentlichen. Positiv, aber nicht selbstverständlich ist es, wenn die Fahrschüler sich nach bestandener Prüfung bedanken. Die vielen negativen Ereignisse verblassen im Laufe des Lebens – und das ist auch gut so."
Was sind für dich die Haupteigenschaften, die ein Fahrlehrer mit sich bringen
muss?
"Hier muss ich zuerst die Ruhe und unendliche Geduld aufzählen. Den
Sachverstand und die Fähigkeit die Fahrschüler unterschiedlichster
Alter und verschiedenster Bildungsstufen zu einem erfolgreichen Abschluss der
Ausbildung zu bringen. Einfühlungsvermögen und ein gutes Vertrauensverhältnis
sorgen dafür, dass die gesamte Fahrschulzeit als ein positives Erlebnis
für immer erhalten bleibt."
Was wünscht du dir persönlich und der Fahrschule für die Zukunft?
"Mein persönlicher Wunsch ist die Zufriedenheit und Gesundheit in meiner Familie. Die Fahrschüler sollen sich in unserer familiären Atmosphäre wohl fühlen und mit Freuden an die aufregende Zeit der Fahrschulausbildung denken. Für die Zukunft meiner Fahrschule wünsche ich mir, dass sich wirtschaftliche Entwicklung, die Arbeitsmarktlage, die Rohölpreise verbessern, die Umweltbelastung weiter herabgesetzt wird, und wir in Frieden und mit Freude unseren Arbeitsalltag nachgehen können."
Meine Frau ist für den reibungslosen Ablauf im Büro verantwortlich. Haben Sie Terminwünsche wird sie sich gern um Ihre Belange kümmern.
Büro-Öffnungszeiten
Montags bis Donnerstags:
15:00 bis 19:00 Uhr
Freitags:
14:30 bis 16:00 Uhr
- Leistung von 77kW (105 PS)
- Climatronic
- Leaving -Home-Funktion
- Alarmanlage
- Anhängerkupplung
- CD Wechsler
- Sportsitze
- Navigationsgerät
- Sportfahrwerk
- Parkdistanzkontrolle
- Kraftstoff: Biodiesel
-1500kg zul. Gesamtmasse
- 840kg tatsächliche Gesamtmasse
- 450kg Leermasse
- 1550mm Breite
- 2250mm Höhe
- 4660mm Länge
- Zugelassen bis 100km/h
- Leistung von 57 kW
- Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
- 600cm³
- Leistung von 25kW (34 PS)
- 550 cm³
- Höchstgeschwindigkeit 158 km/h
- Leistung 11 kw
- 125 cm³
- Höchstgeschwindigkeit 110 km/h
- Leistung von 2,8kW
- 49ccm Hubraum
- Farbkombination blau gelb ist im Straßenververkehr auffällig und
trägt zur Verkehrssicherheit bei.
- Leistung von 1kW
- 48ccm Hubraum
Klasse B
- Kraftfahrzeuge bis 3500kg zG
- mit Anhänger bis 750kg zG
- Fahrzeuge mit bis zu 8 Sitzplätzen außer dem Führersitz
- Kombination aus Zugfahrzeug Klasse B und Anhänger mit zG* bis 3500kg,
wobei die zG des Anhängers maximal die Leermasse des ziehenden Fahrzeugs
betragen darf.
*zG = zulässige Gesamtmasse
Führerschein-Erwerb schließt folgende Klassen mit ein:
M, S und L
Alter: 18 Jahre, unter bestimmten gesetzlichen Auflagen wird ein Antrag schon
mit 17 gestattet.
Mehr über Fahren mit 17...
am besten vor, spätestens Anfang der Ausbildung bei uns einzureichen:
- Sehtest, nicht älter als 2 Jahre
- Sofortmaßnahmen am Unfallort
- Passbild Mehr über Sehtest...
Mehr über S. am U.-Kurse...
Mehr über Passbild...
Theoriestunden: Es müssen mind. 12 Doppelstunden Grundstoff und 2 Doppelstunden
klassenspezifischer Inhalt besucht werden.
Sonderfahrten: Insgesamt müssen 12 Sonderfahrten (1 Fahrt = 45 Minuten)
absolviert werden.
Dies sind 5 Überland-, 4 Autobahn- und 3 Dunkelheitsfahrten.
Gerne können diese Stunden auch mit unserer Harzfahrt verbunden werden.
Mehr über Harzfahrt...
- Kombinationen aus Zugfahrzeug Klasse B und
Anhänger über 750 kg
- Kombinationen, die nicht unter Klasse B fallen
- Bei LKWs mit durchgehender Bremse + bestimmten Geländefahrzeugen: Anhängelast,
darf maximal das 1,5fache der zG* des ziehenden Fahrzeuges betragen
*zG = zulässige Gesamtmasse
Führerschein-Erwerb folgender Klasse ist Voraussetzung: B
Alter: 18 Jahre, unter bestimmten gesetzlichen Auflagen wird ein Antrag schon mit 17 gestattet.
am besten vor, spätestens Anfang der Ausbildung bei uns einzureichen:
- Sehtest, nicht älter als 2 Jahre
- Sofortmaßnahmen am Unfallort
- Passbild Mehr über Sehtest...
Mehr über S. am U.-Kurse...
Mehr über Passbild...
Theoriestunden: Keine notwendig.
Sonderfahrten: Insgesamt müssen 5 Sonderfahrten (1 Fahrt = 45 Minuten)
absolviert werden. Dies sind 3 Überland-, 1 Autobahn- und 1 Dunkelheitsfahrten.
Klasse A direkt
- Krafträder mit und ohne Beiwagen
- über 50ccm oder über 45km/h bbH*
*bbh = bauartbestimmte Höchstgeschwindigkeit
Führerschein-Erwerb schließt folgende Klassen mit ein
A1 und M
Alter: 25
am besten vor, spätestens Anfang der Ausbildung bei uns einzureichen:
- Sehtest, nicht älter als 2 Jahre
- Sofortmaßnahmen am Unfallort
- Passbild Mehr über Sehtest...
Mehr über S. am U.-Kurse...
Mehr über Passbild...
Theoriestunden: Es müssen mind. 12 Doppelstunden Grundstoff und 4 Doppelstunden
klassenspezifischer Inhalt besucht werden.
Sonderfahrten: Insgesamt müssen 12 Sonderfahrten (1 Fahrt = 45 Minuten)
absolviert werden.
Dies sind 5 Überland-, 4 Autobahn- und 3 Dunkelheitsfahrten.
Bei Erweiterung gibt es unterschiedliche Anforderungen in Theorie und Sonderfahrten.
Wir erklären Ihnen dies gerne in einem Gespräch.
Klasse A beschränkt
Der Unterschied zur Klasse A direkt ist folgender:
- Die Leistung des Kraftrades ist beschränkt auf maximal 25kW
(34 PS)
- Verhältnis Leistung/Leergewicht maximal 0,16kW/kg
- Führerschein ab 18
- nach 2 Jahren prüfungs- u. antragsfreie Aufhebung der Beschränkung
- schließt Klassen A1 und M mit ein
Theoriestunden: Es müssen mind. 12 Doppelstunden Grundstoff und 4 Doppelstunden
klassenspezifischer Inhalt besucht werden.
Sonderfahrten: Insgesamt müssen 12 Sonderfahrten (1 Fahrt = 45 Minuten)
absolviert werden.
Dies sind 5 Überland-, 4 Autobahn- und 3 Dunkelheitsfahrten.
Klasse A1
- Leichtkrafträder mit mehr als als 50ccm bis max. 125ccm sowie max. 11kW
- bei Fahrern unter 18 Jahren: 80km/h bbH*
- Bei Fahrern ab 18 Jahren unbegrenzt.
*bbh = bauartbestimmte Höchstgeschwindigkeit
Führerschein-Erwerb schließt folgende Klassen mit ein: M
Alter: 16
am besten vor, spätestens Anfang der Ausbildung bei uns einzureichen:
- Sehtest, nicht älter als 2 Jahre
- Sofortmaßnahmen am Unfallort
- Passbild Mehr über Sehtest...
Mehr über S. am U.-Kurse...
Mehr über Passbild...
Theoriestunden: Es müssen mind. 12 Doppelstunden Grundstoff und 4 Doppelstunden
klassenspezifischer Inhalt besucht werden.
Sonderfahrten: Insgesamt müssen 12 Sonderfahrten (1 Fahrt = 45 Minuten)
absolviert werden.
Dies sind 5 Überland-, 4 Autobahn- und 3 Dunkelheitsfahrten.
Klasse M (Roller, Moped, Mokick)
Klasse M
- zweirädrige Kleinkrafträder (Mopeds/Mokicks) und Fahrräder
mit Hilfsmotor
- maximal 50ccm und
- maximal 45km/H bbH
Führerschein-Erwerb schließt folgende Klassen mit ein:
keine.
Alter: 16
am besten vor, spätestens Anfang der Ausbildung bei uns einzureichen:
- Sehtest, nicht älter als 2 Jahre
- Sofortmaßnahmen am Unfallort
- Passbild Mehr über Sehtest...
Mehr über S. am U.-Kurse...
Mehr über Passbild...
Theoriestunden: Es müssen mind. 12 Doppelstunden Grundstoff und 2 Doppelstunden
klassenspezifischer Inhalt besucht werden.
Sonderfahrten: keine.
Klasse S
- Dreirädrige Kleinkrafträder und vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge
- maximal 45km/h bbH
- Fremdzündungsmotoren maximal 50ccm
- max. NUtzleistung 4kW bei anderen Verbrennungsmotoren
- max. Nenndauerleistung 4kW bei Elektromotoren:
bei vierrädrigen Leichtkraftfahrzeugen Leermasse auf 350kg begrenzt, ohne
Masse der Batterien im Falle von Elektrofahrzeugen
bbh = bauartbestimmte Höchstgeschwindigkeit
Führerschein-Erwerb schließt folgende Klassen mit ein:
keine.
Alter: 16
am besten vor, spätestens Anfang der Ausbildung bei uns einzureichen:
- Sehtest, nicht älter als 2 Jahre
- Sofortmaßnahmen am Unfallort
- Passbild Mehr über Sehtest...
Mehr über S. am U.-Kurse...
Mehr über Passbild...
Theoriestunden: Es müssen mind. 12 Doppelstunden Grundstoff besucht werden.
Sonderfahrten: keine.
Klasse L
- Land- oder forstwirtschaftlich genutzte Zugmaschinen mit max.
32km/h bbH
- mit Anhängern max. 25km/h
- selbstfahrende Arbeitsmaschinen
- Stapler und andere Flurförderzeuge (auch mit Anhänger) mit
max. 25km/h bbH
bbh = bauartbestimmte Höchstgeschwindigkeit
Führerschein-Erwerb schließt folgende Klassen mit ein:
keine.
Alter: 16
am besten vor, spätestens Anfang der Ausbildung bei uns einzureichen:
- Sehtest, nicht älter als 2 Jahre
- Sofortmaßnahmen am Unfallort
- Passbild Mehr über Sehtest...
Mehr über S. am U.-Kurse...
Mehr über Passbild...
Theoriestunden: Es müssen mind. 12 Doppelstunden Grundstoff besucht werden.
Sonderfahrten: keine.
Mofas sind fahrerlaubnisfrei
Mofa
Zum Führen bedarf es einer Prüfbescheinigung.
Alter: 15
Zur Prüfung ist ein Passbild mitzubringen.
Theoriestunden: Es müssen mind. 6 Doppelstunden Grundstoff besucht werden.
Fahrstunden: Es fallen weder Sonderfahrten noch praktische Prüfung an,
jedoch muss mind. 1 Doppelstunde Fahrausbildung absolviert werden und eine theoretische
Prüfung bestanden werden.
Zur Erprobung seiner bisher erlernten Kenntnisse und Fähigkeiten hat die
Fahrschule Biese die Harzfahrt in ihr Programm aufgenommen. Hierbei fahren 2
Fahrschüler + Fahrlehrer für einen Tag (z.B. vormittags bis nachmittags)
zusammen von Bremen in den Harz.
Neben der Absolvierung mehrerer verpflichtender Sonderfahrten kann auch das
Können im Bewältigen erschwerter Verhältnisse wie Schnee, Eisglätte,
schlechte Sicht (hauptsächlich im Winter) sowie enge Straßen, starke
Steigungen und Gebirgskurven verbessert werden. Wer die Fahrt nicht machen möchte,
der muss es nicht, doch wird allgemein dazu geraten, damit man in der späteren
Führerscheinzeit auf bestimmte Gefahrsituationen besser vorbereitet ist.
Hier findet Ihr nützliche Tipps und Infos rund um den Führerschein
und die Prüfungen.
Wählt eine der folgenden Kategorien aus.
- Fotoabfolge
- Gerichtsurteile
- Promillewerte
- Punktsystem
- Vor der Prüfung